Artigos Tuning

Esse é o carro dos carros !

A Peugeot anunciou no Salão do Automóvel de Lisboa, em Portugal, que vai dar início à produção em série do carro modelo cupê 308 RC-Z.

Tanto o veículo que será comercializado quanto sua denominação serão conhecidos no Salão de Frankfurt em 2009, na Alemanha, exatamente dois anos após a primeira apresentação do conceito ao público.

O 308 RC-Z tem como plataforma o modelo 308. O carro será impulsionado por um motor 1.6 de 218 cavalos de potência, capaz de correr a 235 km/h. O veículo será comercializado a partir de 2010. Não há previsão deste carro chegar ao mercado brasileiro.

Acesse o Artigos Tuning e conheça o novo Ômega fabricado na Austrália que custa uma verdadeira fortuna, mas que é um excelente carro, como sempre foi desde sua primeira versão.

O Omega vendido pela Chevrolet brasileira é importado da Austrália. No Brasil ele usa um motor V6 de 3,6 litros de 254 cv de potência e custa aproximadamente R$ 150 mil. Na Oceania o mesmo modelo recebe o nome de Holden Commodore.

Para comemorar o aniversário de 60 anos de lançamento do primeiro Holden na Austrália, a Chevrolet mostrou no Salão de Melbourne o conceito Coupe 60. Uma versão duas portas do Omega para lá de irada. Por fora, a versão esbanja design com os vincos laterais realçados. Nos pára-lamas há duas entradas de ar que acompanham o desenho das portas.

A saia envolvente percorre toda a base do automóvel imitando um legitimo Stock Car Australiano. A pitada de estilo fica por conta das quatro saídas de escape retangulares, uma de cada lado, perto da roda traseira.

Os pneus são de perfil baixo e se encaixam perfeitamente as rodas de sete raios de aro 21”. Outro atrativo visual é a tonalidade prata e a ausência da coluna central, como ocorre nos verdadeiros cupê.

Para completar o visual os engenheiros da Holden aplicaram conjuntos de LED nas lanternas traseira e nas luzes de pisca, embutidas no retrovisor. Outro detalhe que reforça a aptidão às pistas é o aerofólio apenas na tampa do porta-malas.

O motor é o mesmo que equipa o Caprice, sedã de luxo comercializado na Austrália, um V8 de 6,0 litros que oferece 370 cv a 5.700 rpm e um torque de 53 kgm a 4.400 rpm. Para parar esta força toda, o Coupe 60 utiliza freios a disco perfurados desenvolvidos pela marca alemã Brembo.

Effa M100: o carro mais barato do Brasil

O Modelo fabricado na China já está sendo vendido no Brasil por R$ 22.900,00

A marca chinesa Chang´an já está mexendo seus pauzinhos no Brasil. Com o M100, veículo claramente baseado no Fiat Idea (tanto é que se chamaria, inicialmente, Ideal), quem irá comercializar os carros no país será a Effa Motors. O modelo citado se torna o automóvel mais barato vendido atualmente por aqui.

Com um motor de apenas 1.0 litro e modestos 47 cv de potência da Suzuki, com câmbio manual de cinco velocidades, o monovolume compacto pode ser adquirido, no Brasil, por R$ 22 900. O comprimento do veículo é de 3,56 metros. O peso é de 930 kg. Com isso, fica claro que o objetivo da marca é vender um automóvel “para a cidade”.

Outro ponto de destaque do modelo da Effa Motors é o nível de equipamentos de série. Pelo valor citado, o objetivo da marca é vender o automóvel com ar-condicionado, vidros elétricos direitos, alarme, farol de milha, ajuste elétrico do retrovisor, luz de setas laterais e CD Player. Nada mal para o carro mais barato do país.

“O Brasil é um país muito grande, com uma população muito diversificada e que sempre precisou de transporte. Transporte coletivo é vital para a população porque a maior parte não dispõe de meios de locomoção e precisa de transporte público para estudar, para ir à escola, ir ao médico.

Também é muito importante melhorar as condições de trânsito, em geral para atrair as pessoas que usam automóveis, para que elas passem a usar mais o transporte público. Isso é muito bom para a sociedade, pois reduz o congestionamentos e os acidentes de trânsito.

Deslocamentos a pé, de bicicleta e de carroça são os mais comuns no mundo. Somente nos últimos 100 anos surgiram os veículos motorizados, como ônibus, metrô e motocicletas. Essa evolução nos meios de transporte, que foi relativamente rápida, trouxe vantagens para as pessoas, mas truxe também muitos problemas, como poluição e congestionamentos.”

Nesse sentido, foi desenvolvida a série ”Trânsito Consciente,” em parceria com a Fundação Padre Anchieta ( TV Cultura ), que levou ao ar 20 programas, apresentados por Luciana Mello e Gabriel O Pensador, sobre diversos temas relacionados ao trânsito brasileiro.

Desde que nasceu o Vectra, da General Motors, sempre foi um carro para poucos.

O valor do carro sempre foi um pouco salgado para o bolso da maioria dos brasileiros, mas sempre valeu cada centavo que era pago, pois a qualidade, o conforto e os ítens de série sempre tornaram o modelo uma verdadeira obra prima (obra de arte mesmo).

Agora a GM está estudando a aposentadoria do veículo e já está estudando na Europa o Opel, que é um super-carro que também promete fazer história como é o caso do Vectra.

Agora é esperar e ver o que surge disso.

A Maserati traz ao Brasil o Gran Turismo, um carro que só estará acessível à nata da sociedade que se propuser a pagar R$ 760.000,00 pelo super esportivo.

O carro é dotado de design arrojado, luxo e atinge até 285 km / h, mas que na minha opinão não justificam o salgado preço de R$ 760.000,00. Acho que é o preço que se paga pela etiqueta, pela grife do carro, mas que na prática não tem razão de ser.

Mesmo com este preço absurdo, a Maserati espera vender 30 unidades no Brasil até o fim do ano.

Creio que a meta da empresa não será difícil de atingir, pois já há 7 carros encomendados vindo ao Brasil nos próximos meses.

Veja as fotos do Maserati Gran Turismo:

Gostou do carro ?

Por apenas setecentos e sessenta mil Reais ele pode ser seu !

Lamborghini e Ferrari são duas marcas que deixam qualquer um de queixo caído só de pensar na possibilidade de estar perto de uma dessas duas super máquinas. Sabendo do apelo psicológico que estas marcas de carro despertam na maioria das pessoas que gostam de aventura e emoção, coloco para você ver o vídeo do teste drive da Lamborghini Gallardo.

O áudio deste vídeo está em inglês, mas isto não será problema pois ele mostra detalhadamente todos os ítens do carro, como seu interior, o câmbio, o motor, os bancos e tudo mais que há para ser visto.

Depois o apresentador dá uma volta pela cidade para mostrar o desempenho e o ronco do motor que soa feito música a nossos ouvidos apurados de adoradores de carros esportivos.

Este vídeo é incrível.

Inventaram futebol para jogar com carros da volksvagen. O modelo escolhido para este jogo foi o Fox, por ser um carro ágil e de pequeno porte (ou pequeno por fora como eles dizem nos comerciais que vemos na tv e na rede de concessionárias).

Os pilotos são muito precisos no que fazem e o jogo realmente é muito interessante.

Bem mais divertido que ver carros andando em círculos como acontece na Fórmula 1 e na Fórmula Indy.

Veja o vídeo e comente: